項目部辦公區(qū)、生活區(qū)整潔干凈，試驗區(qū)設備、臺賬符合標準；工區(qū)建設規(guī)范，標示標牌醒目；施工作業(yè)安全，有條不紊……作為盛寧線的建設單位，寧波富邦基礎設施投資有限公司深入執(zhí)行“平安工地”創(chuàng)建要求，在盛寧線推行“平安工地”創(chuàng)建方案，使得現(xiàn)場安全管理標準化水平逐步提高。2013年市縣兩級主管部門多次視察盛寧線改建工程建設工地現(xiàn)場，10月份市交通委決定以盛寧線“平安工地”創(chuàng)建成果為樣板，召開新年度“平安工地”創(chuàng)建現(xiàn)場會。
盛寧線改道工程是全市2013年度單標額度最大的公路工程，被列入了省級重點項目，其花山隧道為雙向六車道，總長4859米，被稱為“寧波第一隧”。寧海縣寄望通過盛寧線提升本地交通建設行業(yè)標準，打造寧海公路建設新標桿。盛寧線市級“平安工地”創(chuàng)建現(xiàn)場會是一次契機，也是一次挑戰(zhàn)。經(jīng)過了2個月緊鑼密鼓的準備，從現(xiàn)場微小細節(jié)的整改到全局場地的布置，從宣傳視頻的錄制到每一幅畫冊的定稿……市縣兩級主管部門多次現(xiàn)場指導，富邦基投公司協(xié)調(diào)施工、監(jiān)理、設計等各參建方全力備戰(zhàn)現(xiàn)場會。
今年1月6日上午，市縣兩級主管部門邀請了省交通質(zhì)監(jiān)局、富邦控股集團、寧波高指、各縣市區(qū)交通局、寧波港開發(fā)公司以及寧波本地區(qū)規(guī)模較大的設計、施工和監(jiān)理等單位組成的觀摩團抵達了盛寧線項目部，首先聽取了施工單位總工程師對五家參建方和項目概況的介紹，隨后實地踏勘辦公區(qū)、生活區(qū)、試驗室及民工學校。項目部的遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)是“平安工地”現(xiàn)場會的亮點之一，吸引了觀摩人員的眼球。施工現(xiàn)場共設置了6個360°旋轉(zhuǎn)高清攝像頭，視頻信號通過網(wǎng)絡連接到市質(zhì)監(jiān)站等主管單位，管理人員通過電腦、手機等終端設備下載客戶端，即可隨時隨地實現(xiàn)對盛寧線施工現(xiàn)場的監(jiān)督。在遠程視頻監(jiān)控室內(nèi)，觀摩人員聽取解說，咨詢經(jīng)驗。市交通委徐國光副主任連聲贊道，希望各縣市區(qū)在建項目也能盡早實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控。隨后觀摩團來到了花山隧道，施工單位安全總監(jiān)詳細介紹了項目安全管理采用的“模塊預控法”和“一法三卡” 管理模式，該套模式有利于現(xiàn)場施工風險管理和安全目標的實現(xiàn)，大大消除人、物、系統(tǒng)的安全風險度，有效降低事故的發(fā)生概率。隧道口設置的安全鏡、安全講壇和隧道內(nèi)側(cè)墻每隔30m一處的安全宣傳燈箱也為安全管理工作增添了幾分創(chuàng)意。隧道的人員無線定位系統(tǒng)又扎實讓觀摩人員眼前一亮，配置在作業(yè)人員身上的芯片發(fā)射無線信號，通過隧道內(nèi)間隔設置的基站傳輸?shù)蕉赐庵蛋嗍业木W(wǎng)絡系統(tǒng)，系統(tǒng)界面就能顯示出洞內(nèi)人員的姓名、工種、位置等信息，并將這些信息顯示在隧道口的LED顯示屏上。隧道內(nèi)，光面爆破殘眼率高、初期支護到位、防排水施工規(guī)范、二襯表觀質(zhì)量良好，“平安工地”的創(chuàng)建不僅為作業(yè)工人提供了安全屏障，也為優(yōu)良工程質(zhì)量的實現(xiàn)奠定了基礎。
是日下午，盛寧線改道工程“平安工地”創(chuàng)建匯報會在縣交通局報告廳召開，出席會議的領導有市交通委副主任徐國光、寧�？h副縣長尤永成、省交通質(zhì)監(jiān)局處長王澤林、富邦集團副總裁華聲康、縣交通局局長華祥平，會議由市交通質(zhì)監(jiān)站站長李毅主持。尤永成副縣長首先致歡迎辭，隨后介紹了寧�？h近幾年交通建設行業(yè)發(fā)展情況和未來規(guī)劃，鼓勵和期待社會資金對寧�？h基礎設施建設的投資，最后表示了對盛寧線建設的肯定和“平安工地”創(chuàng)建現(xiàn)場會的支持。
隨后會議現(xiàn)場播放了“平安工地”創(chuàng)建的VCR資料，投資方富邦基投公司代表、監(jiān)理方代表和施工方代表分別發(fā)言，結合PPT材料向與會人員展示了盛寧線“平安工地”創(chuàng)建的成果，分享了創(chuàng)建的經(jīng)驗。最后市交通委副主任徐國光對盛寧線“平安工地”創(chuàng)建現(xiàn)場會給予了高度的評價，認為盛寧線安全管理精細、控制到位，借助了遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、質(zhì)量安全監(jiān)督管理系統(tǒng)、平安城市應用管理系統(tǒng)和隧道無線定位系統(tǒng)等科技化、信息化的手段，引入了第三方監(jiān)控和專家評審機制，做到了質(zhì)量和安全并重，堅守與創(chuàng)新并行，值得全市在建公路項目借鑒學習。借現(xiàn)場會契機，徐主任回顧了2013年全市交通水運建設行業(yè)管理工作，闡述了安全管理工作取得的成效和面臨的困難，并對2014年全市交通建設行業(yè)工作作出了安排。
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