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      6月15日，富邦集團與寧海交通運輸局成功簽訂了《盛寧線寧波段寧海力洋至城區(qū)段改道BT工程項目投資協(xié)議》，為此，富邦集團在實施多元化投資經(jīng)營戰(zhàn)略之路上再次邁出了堅實的步伐，也是作為民營企業(yè)進入交通基礎設施建設領域的一種嘗試。
盛寧線寧波段寧海力洋至城區(qū)段改道BT工程項目由寧波市發(fā)展和改革委員會以甬發(fā)改交通【2011】585號批準建設。本項目起自寧�？h力洋鎮(zhèn)的創(chuàng)業(yè)路，與規(guī)劃盛寧線二期起點順接。路線向西經(jīng)下徐村、寺前王村，跨茶院溪，經(jīng)茶院北接梅茶線后，與梅茶線共線，經(jīng)銅嶺腳村北側，以分離式隧道方式穿越項連山、花山沙帽綠嶺，終點與桃源街道興海北路相交，路線全長約15.5km。隧道5461m/4座（項連山分離式隧道309m、293m,花山分離式隧道2453m、2406m）凈寬14m，大橋210m/1座，中小橋503m/17座。工程建設范圍包括路基、路面、橋涵、隧道、機電、交通安全設施等工程，具體以施工圖為準。工程總投資12.5億元，其中建安工程8億元，分二期實施（一期為隧道工程，約占建安工程費的45%；二期為路基橋涵、路面及附屬工程，約占建安工程費的55%）。項目建設期36 個月（分二期實施，一期隧道工程計劃工期約33個月；二期路基橋涵、路面及附屬工程計劃工期約24個月），缺陷責任期 24個月。
自今年3月，富邦集團作為投資單位，與聯(lián)合體單位中鐵十九局集團第二工程有限公司組成聯(lián)合體參加投標；5月3日經(jīng)過開標，順利成為第一，也是唯一中標推薦單位；5月9日，通過三個工作日公示期，收到中標通知書。
富邦集團副總裁華聲康出席了項目簽約儀式。